一顶安全帽、一身工作服，双眼时刻“紧盯”每一条生产线乃至每一辆下线车，这是方志国的工作日常。从业19年，他以“庖丁解牛”的钻劲儿建立起北京福田戴姆勒汽车产品质量评审流程及方法，仅2021年就提报问题并完成改善2310项。由他牵头推动的降本方案每年可为企业节约制造成本超百万元。
“每纠正一个错误，都是收获人生价值的幸福时刻。”提及成长之路，今年40岁的方志国如是说。
方志国2003年来到庙城镇，就职于北京福田戴姆勒汽车有限公司。起初他只是一名普通的装配工人，每天在生产线上和零配件打交道。但他干活爱跟自己较劲儿，遇到不懂的问题就虚心请教、潜心琢磨，很快就熟练掌握了企业全系产品工艺流程，并于2010年成功竞聘为企业产品审核员。
“初到这个岗位，我就迎来了职业生涯最大的考验。”方志国介绍说，2013年以前，企业各部门对重卡产品质量缺陷的定义各执己见，导致审核质量合格的标准不一致。“领导就鼓励我说，你试一试，建立一个体系标准出来。”方志国初生牛犊不怕虎，拍着胸脯立下军令状，开始着手制定北京福田戴姆勒汽车全系产品的质量评审流程及方法。
在赴奔驰卡车标杆工厂考察后，方志国以“庖丁解牛”的精神，把企业全系产品的每个管理部门、每条生产线，乃至于每个制造环节都进行了分解，统计出900多项常见缺陷问题，建立起全系产品故障数据库；同时以严格的审核标牵头编写《北京福田戴姆勒汽车有限公司产品审核流程》，用1年时间一步步使企业达到了产品入厂检验、过程检验、交车检验标准一致性。
审核流程制定后，同事们赞叹方志国对全系产品的理解已经达到极致。“即使是一个新人，也能‘按图索骥’完成一次合格的审核操作。”审核员杨建平话语间满是对方志国的敬佩。
“2018年到2021年，方志国‘这个拼命三郎’又干了一件大事。”总装厂负责人沈艳利介绍说，方志国带领团队进一步优化绩效管理，将现场有序化管理融入日常管理模式，提出2310项合理化改善建议并在各车间横向推广，大幅提高了生产效率、实现了人力资源成本节约。由他牵头推动的降本方案每年可为企业节约制造成本超百万元。
如今，方志国从业已有19年，现任事业部总装厂绩效管理经理。但职位的提升并未停止他钻研的脚步。“下一步我和团队将在最小成本核算单元方面继续发力，让每一名员工都参与到成本管控中，真正以精细化管理实现整车质量提升、成本降低。”方志国豪情壮志地说。
2022年方志国荣获“全国五一劳动奖章”荣誉称号。19年来，他带领团队还曾先后获得福田汽车集团级质量管理成果二等奖、北京市质量协会质量管理成果二等奖/福田汽车集团级质量管理成果二等奖、北京市质量协会质量管理成果三等奖、全国质量协会质量管理成果二等奖。