汽車越野集驚險、刺激、娛樂、挑戰于一體。人、車和道路的完美結合,體現了都市人群對行走的渴望,對自然氣息的嚮往,對極限的挑戰,一直被譽為是勇敢者的遊戲。作為全國最高級別,最大規模的場地汽車越野賽,此項賽事吸引了越來越多越野愛好者的積極參與。
全國汽車場地越野錦標賽是經國家體育總局批准的重要比賽,是國內三大頂尖汽車賽事之一。截止到目前,已經成功舉辦了三年。汽車場地越野賽是在設有障礙的封閉的賽道內舉行,障礙設計種類分別為:平底水路、高土丘、沙路、石塊路、單邊橋、雙邊橋、連續坡路、飛躍平臺、蹺蹺板等。比賽均為封閉式單車競速,以參賽車輛通過規定賽道的時間評定比賽成績,時間最短者獲勝。參賽車輛通過設有障礙的賽道的平均時速不得超過35公里/小時。
全國汽車場地越野錦標賽分為分站賽和總決賽。分站賽從4月份持續到10月份,在全國各大城市舉行。每站正式比賽歷時三天,分預賽和決賽兩個階段。總決賽的比賽形式與分站賽基本相同。但是,必須是在全年所有分站賽中的任意3站積分之和的前35名(A、B各組各取)以及去年種子選手才有資格參加總決賽。
2006年度全國場地越野錦標賽共設7個賽區、14個分站賽,分別為華東區廈門站、華東區海鹽站、華東區溧陽站、北方區濱州站、北方區臨圻站、北方區天津站、北方區北京站、北方區晉城站、西南區昆明站、西北區新疆站、南方區陽山站、南方區花都站、南方區柳州站、西南區成都站。每個賽區都著力體現了鮮明的地域特徵和難度各異的賽道,吸引了全國汽車愛好者的目光。2006年各分站賽的參賽車隊均多達20余支,參賽賽車超100部,參賽選手均有200余名。
中國汽車聯合會在中國汽車聯合會網上設置了“2006年全國汽車場地越野錦標賽專欄”,追蹤報道各分站賽的賽事情況。同時,開通網上報名通道,接受車隊車手報名。2006年,中汽聯為了更好地體現場地越野的特徵對規則作了調整。參賽車輛必須是不超過7座的4輪驅動越野車,A組車輛的發動機排量為3000CC以下,B組的發動機排量為3000CC—5000CC,柴油渦輪增壓發動機乘系數1·7(按照國際汽聯標準),排氣量在5000CC以上的車輛不能參賽;車輛改裝除在輪距方面有所限制外,其餘方面的改裝均不受限制;年度種子選手取9個分站賽和1個總決賽的積分之和而定。 |